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網(wǎng)帶損壞對(duì)輸送機(jī)的影響

輸送機(jī)械網(wǎng)帶經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行或者日常對(duì)輸送設(shè)備的保養(yǎng)不足等,,都會(huì)造成網(wǎng)帶肯定程度的損傷,對(duì)輸送設(shè)備的安全運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生很多不利的影響,今天小編為客戶(hù)統(tǒng)計(jì)出以下4點(diǎn)危害,。

(1)網(wǎng)帶變薄    

   未便于搭接網(wǎng)帶外觀的損傷,,使其厚度變薄,在兩端頭搭接時(shí),,出現(xiàn)接頭厚度不一,,運(yùn)行中接頭位噩與托輥產(chǎn)生較強(qiáng)的刮碰,既磨損托輥,,又縮短接頭壽命,,分外是新帶與舊帶搭接則更凸起。對(duì)于采用硫化法連接的網(wǎng)帶,,因?yàn)楹穸炔灰粯?,搭接則更困難。
 
(2)網(wǎng)帶強(qiáng)度降低

   網(wǎng)帶損傷達(dá)到肯定程度,,分外是覆蓋層破損后深及芯層,,直接影響網(wǎng)帶的抗拉強(qiáng)度,使其強(qiáng)度降低,。鋼繩芯網(wǎng)帶損傷至芯層時(shí)則有可能導(dǎo)致鋼絲繩芯進(jìn)水銹蝕而失去應(yīng)有的強(qiáng)度,。強(qiáng)度變差的網(wǎng)帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,碰到負(fù)荷忽然增大,,例如帶負(fù)荷啟車(chē)和卡帶等情況時(shí),,極易發(fā)生網(wǎng)帶斷裂事故。
 
(3)網(wǎng)帶壽命縮短

   網(wǎng)帶的損傷,,首先使覆蓋層磨薄甚至將芯層暴露出來(lái),,使網(wǎng)帶過(guò)早損壞,降低了網(wǎng)帶的使用壽命,,增大了礦井的運(yùn)輸成本,。對(duì)于網(wǎng)帶中間線兩側(cè)磨損程度不一的網(wǎng)帶來(lái)講,因?yàn)榫植康目估瓘?qiáng)度發(fā)生了轉(zhuǎn)變,,也進(jìn)一步降低了網(wǎng)帶的使用壽命,。

(4)輸送帶跑偏

   沿輸送帶中間線兩側(cè)的損傷程度不一樣時(shí),每每?jī)蓚?cè)拉伸率發(fā)生轉(zhuǎn)變,,則直接導(dǎo)致輸送帶在運(yùn)行中跑偏,,為了糾偏則更加劇了磨損。

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