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網(wǎng)帶輸送機(jī)是行使傳動(dòng)滾筒和改向滾筒將環(huán)行的輸送帶支持漲緊,，槽形承載托輥和下平行托輥?zhàn)鳛檩斔蛶У妮d體,，傳動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)行進(jìn)行物料延續(xù)輸送的輸送設(shè)備。它正常做功消費(fèi)功率的部件單元有傳動(dòng)滾筒,、改向滾筒,、清掃器、托輥和輸送帶,。因?yàn)榍叭N部件的數(shù)量少,，又易于管理，能耗有限,。托輥的數(shù)量多,，輸送帶的重量大，它們就成為輸送做功時(shí)重要消費(fèi)功率的部件,。氣墊式輸送機(jī)沒(méi)有托輥,，能夠大幅度節(jié)能降耗的根本緣故原由也就在這里。

   
由于大多數(shù)網(wǎng)帶輸送機(jī)的工作環(huán)境都具有淋水,、粉塵和各種稀泥類污染物,，因此，托輥的各種性能參數(shù)決定著網(wǎng)帶輸送機(jī)做功時(shí)的正常功率消費(fèi)和不正常功率損耗之間的差異,。

國(guó)內(nèi)外對(duì)于托輥的性能指標(biāo)參數(shù)都有嚴(yán)酷的技術(shù)規(guī)范,。但從長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中觀察，傳統(tǒng)的托輥仍然存在許多缺陷：
(1)密封性能差,，托輥中的軸承極易被污染,；
(2)制造精度差，緊張影響托輥的旋轉(zhuǎn)阻力和軸承的正常使用壽命,；
(3)托輥旋轉(zhuǎn)部分的重量大,，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大。

因此,，在網(wǎng)帶輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)和計(jì)算中,，都要充分考慮托輥的上述因素,。尤其是長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量,、高速度的網(wǎng)帶輸送機(jī),，輸送帶的強(qiáng)度必要增長(zhǎng)許多，重量增大的幅度也就很高,。因此,，必須選用較大的配置功率作為貯備，以保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行工作,。合理的配置功率為正常的功率消費(fèi),，較大的配置功率就造成了不正常功率的大量損耗。

理想的托輥技術(shù)性能參數(shù)為：
(1)托輥兩端軸承位置的不同軸度嚴(yán)酷控制在軸承精度要求的范圍內(nèi),，如許,，不但托輥的旋轉(zhuǎn)阻力很小，軸承也可以達(dá)到正常的使用壽命,；
(2)托輥的迷宮式密封結(jié)構(gòu)能夠有用的保證在具有淋水,、粉塵和稀泥類等環(huán)境中，零污染長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn),；
(3)在保證機(jī)械強(qiáng)度的情況下,，選用合適壁厚的托輥鋼管，盡量減小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（托輥的防腐耐磨性采用輕質(zhì)材料解決）,。

上述性能的托輥,，從安裝使用到最終的天然磨損失效能夠達(dá)到10年甚至更長(zhǎng)（吻合標(biāo)準(zhǔn)的軸承，按照其壽命公式計(jì)算,，在托輥中應(yīng)該達(dá)到10萬(wàn)小時(shí)以上）,，網(wǎng)帶輸送機(jī)配套上述性能的托輥，其配置功率的貯備就能夠大幅度降落,，初步概算可以降低50%左右,，節(jié)能降耗結(jié)果是十分明顯的。其中,，輸送帶和傳動(dòng)滾筒的壽命同時(shí)也能夠延伸許多倍,，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，輸送帶的強(qiáng)度和重量也可以大幅度降落,，節(jié)約大量成本,，綜合經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。

近年來(lái),，一些看重產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)前景的企業(yè)引進(jìn)國(guó)外先輩技術(shù),，對(duì)托輥的技術(shù)進(jìn)行多次改革，雖然許多缺陷還沒(méi)有得到徹底解決,，但總體技術(shù)有了大幅度的進(jìn)步,。但還有一部分只顧面前目今利益的企業(yè),，對(duì)產(chǎn)品的附加值要求不高，仍然相沿舊的生產(chǎn)工藝粗制濫造,，因此,，托輥技術(shù)水平“良莠不齊”的差距，旋轉(zhuǎn)阻力轉(zhuǎn)變無(wú)法展望的實(shí)際,，仍然是網(wǎng)帶輸送機(jī)進(jìn)步性能指標(biāo)、降低能源損耗的瓶頸,。